Affichage des articles dont le libellé est mer. Afficher tous les articles
Affichage des articles dont le libellé est mer. Afficher tous les articles

1 mai 2016

Voile habitable et bien être

Petite étude sur le mal de mer et tests à effectuer en mer. 

Le mal des transports, aussi appelé cinétose ou naupathie est un trouble qui se produit dans des situations où la perception visuelle et le système vestibulaire sont divergentes, en gros, ce que voit l’oeil et ce que perçoit l’oreille interne ne coïncident pas. Environ 1/3 des patients sont susceptibles de ressentir des effets du mal de mer dans de légères circonstances comme sur un bateau naviguant dans des eaux calmes, bien que 2/3 seraient susceptible de ressentir ses effets dans des circonstances sévères. Les individus et animaux sans système vestibulaire fonctionnel ne sont pas exposés à la cinétose. (source wikipédia). 

L'étourdissement, la fatigue et les nausées sont les symptômes les plus fréquents de la cinétose. Le syndrome de Sopite, dans lequel l'individu ressent de la fatigue, est également associé à la cinétose. Nausée en grec signifie « mal de mer » (naus signifiant bateau). Si les causes de la nausée ne sont pas résolues, le patient vomira fréquemment, se retiendra ou sera mal à l’aise (il ne sera pas gros gars !). Contrairement ce qui est indiqué sur wikipedia, j’ai remarqué que le vomissement durant la cinétose soulage légèrement la nausée. Le mal de mer est une forme de cinétose caractérisée par une sensation de nausée, et dans des cas extrêmes, de vertiges lorsque l'on passe du temps sur une embarcation en mer. C'est essentiellement la même chose que le mal de voiture, même si les mouvements d'une embarcation maritime tendent à être plus constants. Il est typiquement causé par le mouvement de balancement de l'embarcation, surtout par vent arrière à cause du roulis. Comme lors de mal de l'air, il peut être difficile de détecter visuellement le mouvement même lorsque l'on regarde en dehors du bateau puisque l'eau n'offre pas de points fixes avec lesquels juger visuellement le mouvement. Il faut fixer dans ce cas un point imaginaire. Des conditions de visibilité détériorées, comme du brouillard peuvent rendre le mal de mer plus fréquent. 

  Mais le mal de mer est aussi causé par le froid, la fatigue, la faim. Il faut macher, grignoter en mer (mâcher longuement ou grignoter du pain sec, c’est très efficace par petites bouchées). Il ne faut pas avoir froid, avoir pls couches et savoir se couvrir au fur à mesure que les températures descendent. La température ressentie n’est pas celle affichée à l’abri par le thermomètre, surtout au près. Il faut aussi boire par petites gorgée sous peine, surtout après avoir vomi.
 Si la position dans le cockpit n’est plus tenable à cause du froid, il faut surtout prendre son courage à deux mains pour rejoindre la cabine, se sécher, mettre des vêtements secs et s’allonger les yeux fermés dans un duvet. C’est certain que ça ira beaucoup mieux après c’est un investissement important. Rester dans le cockpit immobile dans le froid = céder au mal de mer = risque d’hypothermie en plus du mal de mer.

A creuser, à tester en live: l’aromathérapie:

 Plusieurs sources indiquent que la menthe poivrée possède des propriétés purifiantes, antispamodiques et surtout tonifiantes et stimulantes qui aident grandement à lutter contre la nausée grâce au menthol et au menthone contenus dans la menthe poivrée. Apparemment le menthol permet de lutter contre le mal être, et le menthone agit contre les nausées et vomissements.
 Aussi La racine de gingembre serait anti-vomitive. Sucer des cristaux de gingembre ou siroter du thé au gingembre peut aider à soulager la nausée.

 Cocktail n°1 à confectionner:


  • HE de Menthe Poivrée 40 gouttes
  • HE de Cardamome  20 gouttes
  • HE de Petit Grain Bigarade 20 gouttes
 à absorber par voir orale

Source: https://www.compagnie-des-sens.fr/menthe-poivree-mal-transport-adulte/

Cocktail n° 2 à confectionner


  • HE Citrus limonum (z)   2ml
  • HE Mentha piperita    2ml
  • HE Ocimum basilicum ssp basilicum 2ml
  • Huile Végétale de noisette   quantité suffisante pour  50ml 
  • 6 gouttes en massage sur le plexus solaire, 3 fois/jour. 
    
Source 
http://www.formationaromatherapie.com/e-learning/9-les-huiles-essentielles-classees-par-leurs-proprietes-principales.pdf
cf chapitre mal des transports

SURTOUT ces cocktails sont contre indiqués aux femmes enceintes et enfants de moins de 7 ans.

Autre méthode d'absorption plus simple. Prenez de l’huile essentielle de menthe poivrée (une goutte sous la langue à laisser fondre). Vous pouvez aussi respirer cette huile si le goût est trop fort pour vous ou si vous êtes enceinte. Pour les enfants, on respire de l’alcool de menthe (une cuillerée dans un petit verre d’eau, ou sur une compresse).


Source:http://www.lessentieldejulien.com/2011/07/aromatherapie-lutter-contre-le-mal-des-transports/

La veille du départ, prendre 2 gouttes d'huiles essentielles (HE) de menthe poivrée, de basilic exotique, de camomille noble dans une cuillère de miel ou sur une boulette de pain.
Une heure avant, poser 1 goutte d'huile essentielle (HE) de gingembre sur un support au choix (cuillerée de miel, comprimé neutre, boulette de pain) puis  2 à 3 fois durant le voyage. On peut aussi lui associer 1 goutte d'HE de citron.
Pour un enfant (à partir de 3 ans), mettre 1 goutte d'HE de gingembre sur une petite cuillère de miel. S'il n'aime pas le goût, versez 2 gouttes d'HE de gingembre dans une demi-cuillère d'huile végétale d'amande douce et massez-le au niveau des tempes, du plexus solaire et sur la face interne des poignets. Déconseillé aux femmes enceintes ou qui allaitent.

Un produit prêt à l'emploi
Mal des transports, Puressentiel (9 €). Ce roller associe des huiles essentielles stimulantes : menthe poivrée, gingembre, citron, mandarine, marjolaine, lavande vraie, basilic exotique.

Source:http://www.topsante.com/medecine/sante-et-voyage/mal-des-transports/prevenir/mal-des-transports-5-solutions-douces-pour-l-eviter-61067


20 sept. 2008

Mariuso a la playa


Mariuso ! toujours tu chériras la mer, la mer est ton miroir, tu contemples ton âme… Un samedi matin de détente sympa avec les enfants, à Graye-sur-mer, dans le Calvados.

17 sept. 2008

Plage de courseulles sur mer: bientôt spot de catamaran ?



En projet: achat d'un catamaran d'occasion en vue de faire des raids aux ecréhous, à chausey, aux îles saint marcouf... J'en ferais avec mon grand fils. Je le mettrais au club de courseulles, en face de la plage de Graye-sur-mer...

30 sept. 2007

Extraordinaire

Quizz: où dans le calvados a été observé ce phénomène ?

7 janv. 2007

un bon bain de mer en face des iles saint marcouf, rien de tel pour terminer l'année 2006 en pleine forme !

L'eau est chaude et la soirée aussi

21 août 2003

Rando de la prequ'ile "l'île à bois" jusqu'à l'île de bréhat en kayex (kayak expérimental)

C'était pas le genre de randonnée que l'on prévoit longtemps à l'avance,
mais plutôt du style on n'y va et si ça le fait pas au quart ou au tiers du
parcours, on redouble. Donc pas de pression pour aboutir.

A l'aide d'une carte terrestre au 1/100 millième, J'avais estimé très
grossièrement le temps de traversée à 1 heure. J'avais repéré sur cette même
carte une pointe visant l'archipel de bréhat et permettant le débarquement
du kayex.

Après avoir quitté la route principale, je me dirigeai vers la mer et je
bourlinguais mon fidèle combi sur quelques km de petites routes traversant
d'authentiques hameaux bretons. Ces hameaux bien que très proches de la
côte, semblaient malgré tout très ancrés dans la terre, par leur activité uniquement agricole. D'ailleurs, à aucun moment on ne voyait la mer. Ces routes étaient
tellement tortueuses qu'elles donnaient une impression de longueur
demesurée, menant vers un pays lointain. Où allais-je ?
Ma suprise en fut plus grande de débouler soudainement sur un isthme, instantanément plongé dans un monde maritime. Une petite route perchée sur une digue partagait la mer, qui en cette période de vives-eaux parvenait aux pieds de celle-ci. A gauche, l'île Modez, au loin le sillon
Talbert, une multitude d'îlots et de rochers. A droite une vue sur l'estuaire
du Trieux avec loguivy de la mer en arrière plan. La mer était omniprésente.

Je n'avais pas remarqué sur la carte que cette pointe était en fait une
presqu'ile vers laquelle menait cette petite route. L'accès à a presqu'île
était privée, barrée, je fut contraint de garer mon combi sur la petite
route. Désorienté par l'ampleur du spot, il me fallut un regard plus sérieux
sur la carte pour me convaincre de mon orientation. D'où j'étais, je ne
voyais pas mon objectif: bréhat était masquée par l'île à bois, cette minuscule
presqu'île belle boisée et vallonée.

J'embarquai dans mon kayex et décidai de contourner la presqu'ile par le sud pour profiter du courant de l'estuaire du Trieux.
18h40 - départ
Dès mon départ, me retrouvant au milieu d'une multitude d'îles et d'îlots,
je me rendais compte que j'avais sous estimé l'ampleur du site. C'était
énorme.
Le clapot se lève mais le courant me pousse vers l'île. Les jambes
s'engourdissent.
19h25 – arrivée sur l'île de bréhat. Grande peine à marcher pendant les
premières secondes tellement les jambes sont fragiles. Le temps s'assombrit
de plus en plus. J'ai l'impression que le nuage est déjà sur le continent
que l'on voit de moins en moins.
19h30 – départ de l'île de bréhat
La lutte est beaucoup plus forte contre caplot et courant
20h00 – arrivée au niveau de la cardinale est de l'entrée de loguivy. A part
le fort courant de l'estuaire, à partir de ce moment, plus de soucis
20h25 – arrivée sur le continent