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10 oct. 2009

Tollevastaise 2009: parcours 50 km


Le parcours est cette année facile, roulant, légérement boueux, sans bourbiers, vasières ou tourbières. Le circuit emprunte les crêtes de Breuville à Grosville, frôle la côte ouest du Cotentin (Sciotot) et revient par Saint-Chritophe du foc et Hardinvast. On se régale dans les single tracks, les traversées de rivières et la quasi absence de bitume.





Cette année, formation d'un team avec P.Mag, Papy Roger, Laurent Apéro, T.MOMO, JimC, Davidoff et Vavassou (qui a raté le départ officiel, mais qui aurait je dis bien aurait fait la 50km); à chacun sa spécifialité: P.Mag qui rate le ravito dans l'espoir de gagner qq précieuses secondes, T.MOMO très combatif, qui finit avec un VTT amputé de son cable de dérailleur, Papy Roger toujours très endurant, JimC qui n'emmène que 2 rustines alors qu'il crève trois fois, Laurent Apéro, débutant très stressé qui finalement n'est tombé que 5 fois, Vavassou qu'on a vu qu'au bar, très smart et davidoff, photographe officiel du team. D'ailleurs, les photos et vidéos sont ici, et plus bas. Les officielles sont .

tollevastaise 2009

6 oct. 2008

Récit rapide de ma première viking76 2008

Viking 76, cyclosportive de 180 km au départ de Jumièges (haute normandie), près de Rouen.

8h30: je suis à la bourre et le parc à vélo est plein; je me positionne au fond du parc parmi les derniers; tant pis. Il ne pleut pas (encore), le ciel devient sombre et le départ est différé.. La pluie se met à tomber (elle ne va plus nous quitter) et le départ donné est à 8h45. ça part assez vite, départ en descente, puis un long plat, on roule à 50km/h de moyenne le long de la seine. On en voit déjà certains sur le bas coté qui ont déjà crevé ! La première cote me permet de rattraper un bon nombre de cyclistes. Arrivé en haut je m'échappe avec un autre gars, d'un hochement de tête on décide de rouler en relais pour ratrapper le prochain groupe. Prises de relais à 40-45 km/h sur 10 km et on rentre dans un peloton. Occasion de relayer en tête de peloton sur plus de 25 bornes. Très impressionnant(presque émouvant..) d'emmener un peloton de cette importance (j'ai l'impression de conduire un airbus A380 !). Tout à coup un autre peloton en ligne de mire ! On rentre ! les deux pelotons fusionnent ! Mon compteur tombe en panne ! mierda ! On approche de la mer; le groupe roule super bien. on sillonne et on se relaie en tête de peloton. Tout à coup damned ! Crevaison ! sur une plaque d'égout; dégouté. Je m'arrêtte sur le bas coté. Heureusement j'ai pris une chambre à air à la dernière minute juste avant le départ ! quelle chance. Pendant que je démonte, je remarque du coin de l'oeil les groupes qui passent :-( Ma mini pompe gonfle difficilement le pneu.. En m'y reprenant à deux fois, j'arrive quand même à gonfler à 5 bars maxi; un groupe passe; pas le temps je jette la vieille chambre, tant pis pour elle, elle est maudite, je ramasse mes affaires en 2 temps 3 mouvements, j'enfourche mon spad et c'est parti pour une course poursuite ! à donf pour rattraper le groupe qui est maintenant à 400 m. Au bout de qq minutes ça y est je rentre :=) Aie les articulations avaient refoidi. Dommage le groupe est moins bon que l'autre ... On longe la mer (saint marguerite sur mer), mer folle ! Même pas de planches sur l'eau... Première côte, le groupe décroche.. On a changé de cap. La ça va vraiment commencer : on aura le vent de face jusqu'à la fin (50 km/h avec rafales à 70 !). Je pars avec le même gars avec qui je me suis échapé en début de course !! lui aussi a crevé ! on va rester ensemble pendant une 30aine de bornes à se relayer et à doubler qq cyclistes isolés, qq petits groupetos. Mon copain de relais commence à agoniser; j'ai l'impression qu'il délire. il fait des relais de plus en plus courts. On arrive enfin rejoindre un groupe, mais vraiment pas un groupe de grimpeurs; je roule quand même avec eux en les attendant en haut des côtes; au final je suis toujours devant.. alors de décide de m'échapper... Je finis les 40 derniers km seul, vent de face;Les 10 derniers km sont les plus durs !; car le long de la seine, aucune protection, le vent, puissant souffle inlassablement; une seule chose à faire utiliser au maximum le prolongateur et appuyer sur les pédales; je double des groupetos et des isolés et j'arrive à tenir le 30-31 km/h. Avec un compteur déréglé, sans connaissance des lieux, cela se joue au mental: mais où est l'arrivée ? Combien de temps va t-on longer la seine ? enfin tourne à droite, arrivée dans le mesnil sous jumiège, petite côte, arrivée en 5h35 à mon chrono (retrancher 10 mn de réparation). Cela fait du 32.8 km/h de moyenne sur 178 km. Bilan : course très sympa, la prochaine fois il y aura forcément une meilleure météo ;-))

31 août 2008

Rando VTT la transmultonne


Superbe sortie VTT avec babasse et molduche. Rando très bien organisée à Ste Anne de Champfremont (53). 30 km exclusivement en sous-bois avec ascension du mont des avaloirs. De bons dénivelés et de la bonne boue. Du freeride à l'état pure. A refaire;

Anecdote: une dizaine de participants se sont fait piquer par des frelons (zont du rouler sur un nid?), rois de la forêt de Multonne;

Plus d'infos sur les randos VTT: http://www.tourismeaventure.org/club/index_calendrier.htm

15 juin 2008

Rando VTT en Suisse Normande

2 parcours:
- le mythic
- le explorer

avec possibilité de back-up (voir carte);

Avec la côte de la courrière en plat de resistance, la descente sur la pommeraye, et l'exploration du bois de Saint Clair, c'est mon circuit préféré dans le Calvados.

Départ: des rochers de la houle.

Ci-dessous: photo d'un participant qui nous attend au point de backup (séparation des circuits mytic et explorer, au Mesnil Grain, avant l'exploration du bois de Saint Clair)




2008_06_15-rando VTT à saint omer

Pour plus d'infos sur les randos vtt en basse-Normandie: http://www.club14mb.com/xcountry.htm

25 juin 2007

Les plus fortes pentes de Basse-Normandie

Le Becquet de Tourlaville


49.651638° N1.552849° W21 m
170°1.0 km1 total
79 m (8.2%)79 total
49.643579° N1.550617° W100 m

La pernelle

49.61963° N1.294842° W17 m
271°0.9 km1 total
90 m (9.6%)90 total
49.619741° N1.305485° W107 m

Houlgate

 


49.304621° N0.073256° W12 m
89°1.4 km1 total
100 m (7%)100 total
49.304761° N0.061283° W112 m

Port en Bessin

49.348645° N0.756469° W7 m
267°0.4 km0 total
45 m (11.2%)45 total
49.348478° N0.761619° W52 m

Le Vey de Clécy;


départ: église du Vey
Arrivée: 1km plus haut
http://maps.gmodules.com/ig/ifr?map_v=159e&url=http:%2F%2Fwww.heywhatsthat.com%2Fmapplets%2Fprofiler.xml&parent=http:%2F%2Fmaps.google.fr&mid=4&synd=mpl&idc_rp=%2Fmaps%2Fmpl%2Frelay&fid=remote_iframe_4&sp=http:%2F%2Fmaps.google.fr%2Fintl%2Ffr_fr%2Fmapfiles%2F&lang=fr&country=fr&hl=fr&gl=fr

http://maps.google.fr/maps/mm?ie=UTF8&hl=fr&lci=com.youtube.all&ll=48.919933,-0.468163&spn=0.015426,0.039868&z=15

48.917147° N0.470996° W50 m
50°1.0 km1 total
187 m (18.1%)187 total
48.922702° N0.460997° W237 m



Saint Martin de Salem


(à suivre)

Saint Laurent du mont


49.140742° N0.004892° E79 ft
88°1.1 miles1 total
384 ft (6.8%)384 total
49.141247° N0.028152° E463 ft