Quelques événements, quelques reflexions Tout a commencé par le récit d'un raid en vélo dans les Alpes, de Morzine à Menthon (M2M raid);
27 juin 2007
5 mois de recherche acharnée qui paie enfin. Transporter T4 option Caravelle 8 PL. Je profite d'une mission à Bordeaux pour récupérer le vaisseau à la Rochelle. Je suis tout fou. Il est bientôt minuit. Je me dirige vers la praïa toute proche, avant de tailler la zone. Je n'ai plus qu'à rentrer à la casa avec. C'est vrai que cela change du popo.
25 juin 2007
Les plus fortes pentes de Basse-Normandie
Le Becquet de Tourlaville
49.651638° N | 1.552849° W | 21 m |
170° | 1.0 km | 1 total |
79 m (8.2%) | 79 total | |
49.643579° N | 1.550617° W | 100 m |
La pernelle
49.61963° N | 1.294842° W | 17 m |
271° | 0.9 km | 1 total |
90 m (9.6%) | 90 total | |
49.619741° N | 1.305485° W | 107 m |
Houlgate
49.304621° N | 0.073256° W | 12 m |
89° | 1.4 km | 1 total |
100 m (7%) | 100 total | |
49.304761° N | 0.061283° W | 112 m |
Port en Bessin
49.348645° N | 0.756469° W | 7 m |
267° | 0.4 km | 0 total |
45 m (11.2%) | 45 total | |
49.348478° N | 0.761619° W | 52 m |
Le Vey de Clécy;
départ: église du Vey
Arrivée: 1km plus haut
http://maps.gmodules.com/ig/ifr?map_v=159e&url=http:%2F%2Fwww.heywhatsthat.com%2Fmapplets%2Fprofiler.xml&parent=http:%2F%2Fmaps.google.fr&mid=4&synd=mpl&idc_rp=%2Fmaps%2Fmpl%2Frelay&fid=remote_iframe_4&sp=http:%2F%2Fmaps.google.fr%2Fintl%2Ffr_fr%2Fmapfiles%2F&lang=fr&country=fr&hl=fr&gl=fr
http://maps.google.fr/maps/mm?ie=UTF8&hl=fr&lci=com.youtube.all&ll=48.919933,-0.468163&spn=0.015426,0.039868&z=15
48.917147° N | 0.470996° W | 50 m |
50° | 1.0 km | 1 total |
187 m (18.1%) | 187 total | |
48.922702° N | 0.460997° W | 237 m |
Saint Martin de Salem
(à suivre)
Saint Laurent du mont
49.140742° N | 0.004892° E | 79 ft |
88° | 1.1 miles | 1 total |
384 ft (6.8%) | 384 total | |
49.141247° N | 0.028152° E | 463 ft |
Whouaaa - 4 ans - le temps qui passe
23 juin 2007
Premier Spad-test direction vallée de l'odon. Objectif: obtenir les premières sensations sur le vélo et peaufiner les derniers réglages. Super raide par rapport à mon vieil acier, le bikloon est hyper réactif et te pousse toujours à monter en régime. Les vitesses moyennes du vieux colombus explosent. Mais attention. Méfiance car le spad est exigeant. La moindre aspérité du sol te remonte dans tous les os et les vieilles douleurs de jeunesses me rappellent à leurs souvenirs. Tiens mon accident de moto aux 3 et 4èmes métatarses, tiens mon accident de ski aux ligament, j'avais oublié tout cela...
Il va falloir un temps d'adaptation. Après un ultime réglage à Parfouru sur Odon (descente de selle de 0,7 millimètre), la position est idéale et la douleur au genou disparait. Parfait. Le vélo glisse sans bruit, avalle les bosses et dévalle les pentes avec une tenue de route irréprochable. Il y a du pétage de score en perspective dans les descentes de cols prévues en juillet prochain.
17 juin 2007
Regardez l'avancement !
9 juin 2007
Il est arrivé
La "bestiole" a été livrée le 9 juin en vue du raid B2B prévu en juillet (cf http://funyraids.site.voila.fr et voir l'excellent blog de gillou). Après 3 mois de recherche, de réflexion et d'essais, voila un SCOTT CR1 flambant neuf dans mon garage. Trop bo le vélo. Là je me suis fait plaisir. Cela va me changer de mon mulet qui commençait à vieillir (40 ans). Je suis trop pressé de l'essayer pour faire un chrono. Pas le temps ce we car on part "en la mancha".
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